【北京空運】北京大興機場正式通航 雙11物流備戰啟動
瀏覽次數：55781 日(ri)期：2019-12-31
北京機場空運公司【4006806809】以北京為中心，以誠信為準則，以客戶滿意度為宗旨，優質、安全、高效、誠信、求信的為客戶服務服務，6小時空運到港,12小時門到門，7X24小時個性化服務。業務包含南京至全國機場空運、南京航空快運、南京航空速遞、南京機場航空貨運、南京機場航空物流、服裝 儀器等普貨空運、文件 標書 證書急件空運、海鮮空(kong)運(yun)、異地調貨、代收運(yun)費、進(jin)港派送(song)等(deng)等(deng)，有機場的地方就有航空(kong)貨運(yun)，國內空(kong)運(yun)直達(da)全國機場，二三(san)線城市(shi)可(ke)以進(jin)行空(kong)陸聯運(yun)服務。
一、機場快遞：“雙11”快(kuai)遞(di)服(fu)務動員會召開
近期2019年“雙11”快遞服務動員會在杭州召開，會議強調，堅決執行“錯峰發貨、均衡推進”的工作機制。由于拼多多等電商新貴的崛起，預計今年“雙11”快遞行業增速仍將維持高增長，同時行業將統籌落實調度計劃來應對旺季生產，運營效率與服務有望進一步改善。8月各家快遞量增速、環比7月增速變化：順豐+32.8%、+10.2pts，韻達+45.1%、-11pts、申通+55.6%、+3.4pts、圓通+48.9%、+7.3pts。快遞行業保持較高景氣度，逐步進入旺季后價格戰有望緩解，短期關注行業旺季可能的提價催化，精選優質龍頭，繼續首推航空快遞(34.310, 1.03, 3.09%)，量增速回升、盈利有望逐季改善的順豐控股(40.510, 2.33, 6.10%)、關(guan)注低估值圓通、申通。
二、機場(chang)：大興機場(chang)正(zheng)式(shi)通(tong)航
9月25日，北京大興國際機場正式投運，北京進入航空交通“雙樞紐”時代，2019年冬春航季，北京大興機場預計開通116條航線，預計到2022年，機場旅客吞吐量將達到4500萬人次，國際航班占比20%;到2025年，旅客吞吐量將達到7200萬人次。8月上海機場空運(78.130, 0.35, 0.45%)旅客吞吐量同比+0.95%，飛機起降架次同比+0.16%;白(bai)云機場(23.030, 0.07,0.30%)旅客吞吐量同比+6.5%，飛機起降架次同比+3.4%;深(shen)圳(zhen)機(ji)場空運(yun)(10.670, -0.25, -2.29%)旅客吞吐量同比+9.2%，飛機起降架次同比+5.8%;廈門空(kong)港(21.110, -0.03, -0.14%)旅客吞吐量同比+1.16%，飛機(ji)起降架(jia)次同比-0.41%。短期(qi)行業有望(wang)受益(yi)“十(shi)一”黃金周旅游、探親客流量增長，長期(qi)在于(yu)免稅業務提升機(ji)場盈利能力，重點關注機(ji)場龍頭(tou)上海機(ji)場、白(bai)云機(ji)場。
三(san)、航空：預(yu)計國(guo)慶(qing)黃金周民航客流(liu)量穩定增長
根(gen)據攜(xie)程發布(bu)的(de)(de)(de)《2019國慶(qing)旅游趨勢預測報告》，今年(nian)(nian)“十一(yi)”黃金周(zhou)期間，我國將(jiang)(jiang)(jiang)有(you)(you)8億人(ren)(ren)次(ci)(ci)出(chu)游，而(er)坐(zuo)飛機仍(reng)是重要的(de)(de)(de)出(chu)行方式。根(gen)據環球網(wang)(wang)報道，國航(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)(de)(de)運(yun)(yun)力投入(ru)同比(bi)(bi)去(qu)年(nian)(nian)有(you)(you)較(jiao)大增長(chang)，共計(ji)劃執行航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)任務1.45萬次(ci)(ci)，投入(ru)座(zuo)位數300萬個;南航(hang)(hang)(hang)(hang)“十一(yi)”期間運(yun)(yun)力增幅(fu)約(yue)11%，預計(ji)旅客量總人(ren)(ren)數同比(bi)(bi)增幅(fu)10%。國慶(qing)期間國際及(ji)港澳臺航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)機票(piao)預訂(ding)平均含稅價格(ge)為1157.29元(yuan)，同比(bi)(bi)下(xia)降約(yue)200元(yuan)，國內航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)機票(piao)預訂(ding)平均裸票(piao)價格(ge)837.32元(yuan)，同比(bi)(bi)下(xia)降約(yue)50元(yuan)。隨著大興(xing)機場(chang)的(de)(de)(de)通航(hang)(hang)(hang)(hang)，三大航(hang)(hang)(hang)(hang)均將(jiang)(jiang)(jiang)入(ru)駐(zhu)，競(jing)爭格(ge)局(ju)或(huo)將(jiang)(jiang)(jiang)變化(hua)：南航(hang)(hang)(hang)(hang)集團將(jiang)(jiang)(jiang)擁有(you)(you)40%的(de)(de)(de)時刻資源(yuan)，成(cheng)為大興(xing)機場(chang)時刻資源(yuan)份額(e)最大、航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)網(wang)(wang)絡覆蓋最廣、旅客承運(yun)(yun)數量最多(duo)的(de)(de)(de)主導性基(ji)地航(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司;東航(hang)(hang)(hang)(hang)將(jiang)(jiang)(jiang)從2019年(nian)(nian)冬航(hang)(hang)(hang)(hang)季(ji)起，在大興(xing)機場(chang)每天運(yun)(yun)行22班(ban)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)，傳統京滬航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)仍(reng)留守(shou)首都機場(chang);國航(hang)(hang)(hang)(hang)將(jiang)(jiang)(jiang)從2019年(nian)(nian)冬航(hang)(hang)(hang)(hang)季(ji)起，在大興(xing)新(xin)(xin)機場(chang)新(xin)(xin)增部分(fen)國內航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)，國航(hang)(hang)(hang)(hang)與(yu)東航(hang)(hang)(hang)(hang)均成(cheng)為京滬四場(chang)運(yun)(yun)營的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)企。當前(qian)航(hang)(hang)(hang)(hang)空估值(PB)處于較(jiao)低(di)水(shui)平，需(xu)求一(yi)旦回暖(nuan)建議(yi)積(ji)極關(guan)注三大航(hang)(hang)(hang)(hang)及(ji)春秋、吉(ji)祥(xiang)。
四、航運：油運運價持(chi)續(xu)快速上(shang)漲
9月27日原油(you)(you)運(yun)(yun)輸指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)BDTI指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)為935.00點(dian)，較(jiao)上(shang)周+12.92%;BCTI指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)為465.00點(dian)，較(jiao)上(shang)周+3.10%;VLCC-TCE價(jia)格(ge)達5萬美元(yuan)/日。航(hang)運(yun)(yun)板塊(kuai)建議關(guan)注旺季表(biao)現，下半年(nian)航(hang)運(yun)(yun)進入旺季，2020年(nian)IMO環保公約臨近，油(you)(you)運(yun)(yun)行(xing)業供(gong)給(gei)受到壓制，運(yun)(yun)價(jia)有望持續上(shang)漲。
五、公路鐵(tie)路：國內新增(zeng)煤(mei)運大通道
9月28日浩吉鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)開通運營(ying)，開規劃年運輸能力2億噸(dun)以(yi)上(shang)。浩吉鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)開通標志著我(wo)國(guo)新建成(cheng)一條重(zhong)要(yao)的(de)(de)中(zhong)部煤(mei)運大通道，將進(jin)一步提升煤(mei)運效率，但同時也會對原本運量(liang)過剩的(de)(de)線路(lu)(lu)(lu)形成(cheng)分流與(yu)(yu)競爭。鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)板(ban)(ban)塊(kuai)(kuai)重(zhong)點關注(zhu)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)改革的(de)(de)推進(jin)，持續關注(zhu)京滬高鐵(tie)上(shang)市(shi)帶來的(de)(de)行業估值水平(ping)提升;公路(lu)(lu)(lu)板(ban)(ban)塊(kuai)(kuai)關注(zhu)經營(ying)穩(wen)健與(yu)(yu)高股(gu)息率公司。建議關注(zhu)機(ji)場(chang)、快遞板(ban)(ban)塊(kuai)(kuai);組合：韻達股(gu)份、順豐控股(gu)、上(shang)海機(ji)場(chang)、白云機(ji)場(chang)。
風險提示(shi)。宏觀經(jing)濟下滑(hua)風險，快遞行業價格競爭超出(chu)市場預期，油(you)價、人力成本持續上升風險。